Järsövägen ligger i Mariehamns stad och Lemlands kommun. Vägen är cirka 7,5 kilometer lång och byggdes på 1970-talet, då det fanns planer på att anlägga en uthamn söder om Järsö. Tack vare vägen, med dess broar och vägbankar, fick öarna Nåtö, Bergö och Järsö en fast förbindelse till Mariehamn.
Projektet omfattar upprustning av fyra broar längs sträckan. Broarna behöver anpassas för att klara dagens krav på trafiklaster. Inom projektet utreds även möjligheten att bygga en gång- och cykelväg längs sträckan för att förbättra trafiksäkerheten – något som många ser som efterlängtat, eftersom Järsö är ett populärt område för friluftsliv och rekreation.
Hörande och inlämnande av synpunkter
Just nu pågår en hörandeperiod fram till och med 4 juli 2025, dit allmänheten bjuds in att lämna synpunkter på programhandlingen via formuläret i microsoft forms. Programhandlingen och tillhörande bilagor finns under bilagor. Dina tankar och idéer är värdefulla och hjälper oss att fatta välgrundade beslut i det fortsatta arbetet. Alla synpunkter uppskattas och bidrar till vårt arbete, men vi har inte möjlighet att besvara dem.
Projektet har två huvudsakliga fokusområden
- Att anpassa de fyra broarna så de uppfyller dagens krav på trafiklaster.
- Att utreda möjligheten att anlägga en gång- och cykelväg längs sträckan.
I förstudien analyseras dagens brister för de trafikanter som använder vägen och sådana brister som kan komma att uppstå framöver baserat på trafikprognoser på 5, 20 och 30 års sikt.
I programhandlingen fördjupas arbetet och förslag på genomförbara åtgärder och lösningar ges för de problem och förbättringsbehov som förstudien tydliggjort.
Vad händer just nu?
- Hörandeperiod pågår till och med 4 juli 2025. Programhandling med bilagor (ej fastställd) finns att laddas ner som pdf under bilagor.
Vad är en förstudie?
En förstudie är första steget i vägplanerings- och vägprojekteringsprocessen. Det huvudsakliga syftet är att ge underlag för beslut om projektet ska drivas vidare eller inte, samt att klarlägga förutsättningar inför det fortsatta arbetet.
I förstudien beskrivs projektets mål och strategier. Projektet avgränsas och inom detta område kartläggs brister i trafiksystemet och de förutsättningar som finns idag, till exempel befintliga ledningar och skyddsvärda naturområden. Förstudien analyserar även framtida behov och pekar ut möjliga problem, som till exempel risk för trafikköer i vissa korsningar.
När förstudien är klar skickas den på hörande till berörda kommuner samt enheter inom landskapets förvaltning.
Vad är programskedet?
Programskedet tar fram förslag på genomförbara åtgärder och lösningar på de problemställningar och förbättringsbehov som tydliggjorts i förstudien. I programhandlingen värderas effekterna av alternativen och de alternativ som bäst uppfyller projektets uppsatta mål tas vidare till nästa skede, som är systemskedet.
Bakgrund
Ålands landskapsregering har ansvaret för cirka 60 landsvägsbroar. En stor del av det åländska brobeståndet byggdes under 1970- och 1980-talet. Flertalet broar behöver bytas ut eller renoveras för att upprätthålla nivån i befintlig trafikinfrastruktur samt för att uppfylla dagens krav på trafiklaster. Landskapsregeringen har gjort en förberedande planering för de 19 broar som behöver åtgärdas under de närmaste åren.
Järsövägen är ett av de delprojekt som är kopplade till den förberedande planeringen.
Vägförbindelsen Mariehamn - Järsö, anlades under 1970-talets första hälft. Efter att vägen byggdes har öarna söder om Mariehamn haft en stor inflyttning, vilket har ökat trafikmängden.
På Järsö finns friluftsområden, naturreservat, vandringsleder, badstränder och andra rekreationsmål utefter vägsträckan som ökar användandet av vägen. De oskyddade trafikanterna har ökat vilket har gjort att många idag upplever att trafiksäkerheten är eftersatt längs förbindelsen.
En bättre situation för gående och cyklister längs Järsövägen har länge efterfrågats med anledning av bland annat nya bostadsområden och det stora antalet rekreationsmål.
I regeringsprogrammet december 2019 framgår att en gång- och cykelväg längs Järsövägen ska utredas.
Effektmål
Effektmål definierar den önskade effekten i ett projekt och är direkt kopplad till projektets resultat och syftar till att gynna verksamheten.
De är kritiska för att motivera projektets genomförande och för projektet Bygdeväg 30, Järsövägen är dessa:
- Tillgodose landskapets behov av transportinfrastruktur på lång sikt, genom att minska begränsningar i trafiknätet för att på så sätt bibehålla och förbättra förutsättningar för tillväxt och utveckling på hela Åland.
- Trafiksäkerheten på vägförbindelsen höjs för alla trafikanter med fokus på oskyddade trafikanter.
- Fysiska begränsningar (till exempel broar med otillräckliga öppningar) med skadliga effekter på vattenkvaliteten längs vägsträckan minskas.
- Under projektets detaljprojekteringsskede är målet att verka för att hitta minst fem optimeringsinsatser som minskar projektets negativa klimatpåverkan.
I landskapsregeringens budget 2023 framgår att målet också är att grundförstärka vägen.